2023年9月14日，國際河北省秦皇島市海港區橋東里小學，臭氧層保教師帶領學生繪制保護臭氧層主題長卷。護日曹建雄/視覺中國
中年人最害怕的禿頂禿頂，大氣層在經歷。拯救不過，氣層變稀疏的國際不是頭發，而是臭氧層保臭氧。
化學式為O3的護日臭氧，公眾熟悉又陌生。禿頂民航客機的拯救巡航高度通常距地10千米，自然界的氣層臭氧大多分布在距地20-50千米的大氣中，是飛機飛行高度的2-5倍。不足3毫米的臭氧層能夠吸收大量太陽光中的短波紫外線，保護地球的“頭頂”。
1980年代中期，科學家在南極洲上空首次觀測到臭氧層空洞，就像茂密的頭頂忽然露出了一片頭皮，引發了全球恐慌。
氟利昂（Freon）被認為是造成大氣層“禿頂”的重要因素。19世紀，人類合成了用于制冷系統的氟利昂，主要包括一系列氯氟烴（CFCs）與含氯氟烴（HCFCs）制冷劑。
為保護臭氧層，聯合國在1987年9月16日邀請46個會員國在加拿大蒙特利爾簽署《關于消耗臭氧層物質的蒙特利爾議定書》（簡稱《蒙特利爾議定書》），對五項氯氟烴物質等損害臭氧層的物質生產做了嚴格規定。
1994年，聯合國宣布9月16日為國際臭氧層保護日。經過近40年的努力，世界氣象組織在2023年宣布全球已淘汰超過99%的消耗臭氧層物質，平流層臭氧正在緩慢恢復。《蒙特利爾議定書》已經得到了近200個簽署方的支持，被認為是歷史上最成功的多邊環境協議之一（詳見南方周末報道《最成功的國際公約背后：保護臭氧層三十年，故事并沒有結束》）。
但保護臭氧層的歷程還未結束，臭氧層友好的環保制冷劑卻是比二氧化碳還強的溫室氣體，2024年的主題是“蒙特利爾議
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