2024年的返莞過年春運,東莞有了些許變化。東莞的新這座通過外來勞工務工積累起產業資本的春運產業珠三角城市,以制造業為“當家”之本,變化吸引了包括臺資在內的珠角資本港澳臺資本的投資。正因如此,外移外來務工人員,返莞過年或者說“新莞人”,東莞的新在春運期間如燕子般回巢,春運產業是變化東莞春運過去的常態。而當前出現的珠角資本新常態是,更多的外移東莞人正在春運期間從外地回到東莞過年,包括筆者家鄉所在的返莞過年東莞市石龍鎮(尤其是東莞站坐落于石龍鎮)。何以至此?東莞的新
廣東東莞。(新華社/圖)
在改革開放至今的四十余年里,東莞一直以其土地、勞動力要素的充裕而充分地發揮了其制造業聚集地的比較優勢。正因如此,東莞勞動密集型的產業使其吸引了大量的外來務工人員,使得東莞在很長一段時間內成為一座“流動人口”多于戶籍人口的城市。這也反映在教育問題上,即東莞民辦教育的崛起。如果沒有大量外來務工人員子女的入學需求,且本地公立教育體系無法滿足這些具有沖擊性的教育需求,東莞民辦教育也不可能辦得如此出色,誕生出東華中學、光明中學這一類在珠三角地區較為知名的民辦學校。
如果沒有制造業,這座城市的經濟發展路徑是不可想象的。因此,東莞經濟受惠于制造業帶來的人口集聚效應——東莞的服務業直接受惠于外來務工人員集聚的勞動密集型制造業,而教育無疑也是服務業的一種。
而正是在2023年,媒體廣泛報道了所謂“東莞失速”的現象。作為制造業城市,東莞2023年上半年的經濟增速在全國萬億GDP城市中排名倒數第一。中國新聞周刊的報道指出,工業承壓、外貿增速放緩是東莞經濟“失速”的主因。
誠然,外貿增速放緩也有一定影響,但東莞制造業面臨的困境所導致的產業轉移可能是更為重要的原因,這也直接影響到了東莞人口遷移的流向。筆者經調研發現
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