“印度航空展-2025將提供東西方第五代戰斗機技術的美俄罕見并排比較,為國防分析師、隱形印度軍事人員和航空愛好者提供對各自能力的軍機寶貴見解。”
2025年2月10日,爭奪智庫在第十五屆印度航展開幕式上,市場視點印度國防部強調了蘇-57和F-35A戰斗機在航展上的笑后丨相遇。此前,到最美俄這兩架戰機在班加羅爾同框的美俄照片引發關注。
這兩款互為對手的隱形印度戰斗機,首次出現在同一個航展上。軍機他們似乎為一個目標而來:博取印度空軍的爭奪智庫芳心。印度會接招么?市場視點
當地時間2025年2月11日,印度班加羅爾耶拉漢卡空軍基地,笑后丨俄羅斯蘇-57(左)和美國空軍F-35戰斗機在停機坪上合影。到最(視覺中國/圖)
參加印度航展的美俄蘇-57飛機編號為054,是蘇-57的第四架原型機,也被稱為T-50-4。這是蘇-57E第一次飛抵印度,也是第二次參加俄羅斯本土以外的航展。這架飛機以及057號機也參加了2024年的中國珠海航展。
航展當天,俄羅斯知名試飛員博格丹駕駛的蘇-57E戰斗機,在班加羅爾上空進行了精彩的飛行表演,短距起飛、快速爬升、小半徑斤斗、落葉飄等標志性動作技驚四座。
與精彩的飛行表演相比,關于蘇-57的“非官方消息”更加勁爆。
據英國路透社報道,俄羅斯方面在航展期間大力向印度推銷蘇-57,甚至表示可以由印度來制造蘇-57,并且俄羅斯可以進行全面的技術轉讓。蘇-57戰機可以由印度蘇-30戰斗機生產線的升級版來生產。可以說,俄羅斯方面的條件很豐厚。
蘇-57戰斗機是俄羅斯蘇霍伊設計局研制的一種重型第五代多用途戰斗機,2010年首飛。俄羅斯媒體稱,蘇-57的一個重要特點是多用途,并將蘇-57的數字57解讀為22+35——一架蘇-57相當于一架F-22加一架F-35。
蘇-57的設計非常有俄羅斯特色。它沿用了蘇-27系列的升力體布局,其“中央翼”包含了兩個串列彈艙。相對于其他國家經常采用的并列彈艙設計,這種串列彈艙有利于減少飛機的橫截面積,降低阻力。同時,作為中央翼的一部分,可以產生升力,使得飛機的最大升力系數大大提升。
除了兩個串列彈艙,該機還使用了位于翼根的獨特的“繭”型彈艙,用于容納格斗型空對空導彈。由于這個彈艙設計過于奇特,以至于該機當年剛一露面時,關于它的用途便引起了很大的猜測。
在機翼前緣,該機還在世界上首次使用了“可動邊條”或者說渦流控制器,用于為機翼增升。其作用類似于小型的鴨翼。該機使用了兩臺大推力的推力矢量發動機,也是實現該機“超機動”和超聲速巡航的重要保證。