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一年前的入學(xué)7月，小查（化名）等多位畢業(yè)生正因未取得畢業(yè)證、即業(yè)揭開教育角未被安置就業(yè)而四處奔走。職業(yè)他們沒想到，校企這件事時(shí)至今日仍懸而未決，合作而且有更多學(xué)生被卷入。亂象
與他們對(duì)峙的入學(xué)，是即業(yè)揭開教育角一家名為中航國(guó)鐵（北京）教育投資管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中航國(guó)鐵”）的公司。雖然公司名中既有“中航”又有“國(guó)鐵”，職業(yè)但這家公司其實(shí)是校企一家沒有任何國(guó)有股份的民營(yíng)企業(yè)。不過(guò)，合作自2014年成立以來(lái)，亂象它與多地專科院校合作辦學(xué)，入學(xué)以推薦就業(yè)吸引學(xué)生報(bào)名就讀民航、即業(yè)揭開教育角高鐵類專業(yè)。職業(yè)
然而入學(xué)后，不少學(xué)生遇到專業(yè)不符、拿不到學(xué)籍、無(wú)法解決就業(yè)等各種問題，損失的不僅是每年上萬(wàn)元左右的學(xué)費(fèi)，更是自己的時(shí)間與機(jī)會(huì)。
在2010年發(fā)布的《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》中就提出了“校企合作”的概念，“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向”。一些大型企業(yè)聯(lián)合學(xué)校，借此培養(yǎng)自己的人才。2018年，教育部等六部門聯(lián)合印發(fā)《職業(yè)學(xué)校校企合作促進(jìn)辦法》，鼓勵(lì)企業(yè)利用資本、技術(shù)、知識(shí)、設(shè)施、設(shè)備和管理等要素參與校企合作。
校企合作中，如果企業(yè)自身是用人單位或具備深厚的行業(yè)資源，教學(xué)和就業(yè)會(huì)得到保障。但若企業(yè)是第三方公司，缺乏行業(yè)資源，就業(yè)承諾難以實(shí)現(xiàn)，合作就會(huì)面臨風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)承諾落空，學(xué)生維權(quán)時(shí)又會(huì)發(fā)現(xiàn)，教育主管部門會(huì)出手處罰校方，但難以觸及企業(yè)；通過(guò)訴訟往往能得到一定的經(jīng)濟(jì)賠償，卻難以撼其根本。
對(duì)于這些糾紛與質(zhì)疑，2024年7月，中航國(guó)鐵方面回復(fù)南方周末，其從2021年開始已無(wú)任何新業(yè)務(wù)開展，正在進(jìn)入清算注銷流程。對(duì)于學(xué)生就業(yè)中的問題，其表示“學(xué)生對(duì)于就業(yè)不滿意或者未能就業(yè)的，我司愿意繼續(xù)提供就業(yè)跟蹤服務(wù)”。
如今已無(wú)法打開的中航國(guó)鐵官網(wǎng)。截圖自網(wǎng)頁(yè)快照。
多位學(xué)生對(duì)南方周末講述，2016、2017年前后，中航國(guó)鐵面向初中畢業(yè)生招生，承諾報(bào)名就讀該公司與當(dāng)?shù)刂袑ｎ愒盒Ｂ?lián)合辦學(xué)的民航、高鐵類專業(yè)，畢業(yè)后由該公司負(fù)責(zé)將學(xué)生送入其與大專院校合辦的同類專業(yè)繼續(xù)深造，大專畢業(yè)后由中航國(guó)鐵負(fù)責(zé)安排相應(yīng)的高鐵、民航類工作。
然而，就讀期間，這些學(xué)生經(jīng)歷了一系列亂象。
“當(dāng)初中航國(guó)鐵以中國(guó)民航管理干部學(xué)院等名義招生，實(shí)際上我們并沒有在這家學(xué)校學(xué)習(xí)過(guò)。”學(xué)生小栗（化名）出示的文件顯示，在2017年4月中專階段時(shí)，中國(guó)民航管理干部學(xué)院與她簽訂過(guò)就業(yè)推薦協(xié)議書，并蓋有該校招生辦公室的公章，但她表示并沒在這里學(xué)習(xí)過(guò)。按其講述，這批學(xué)生在大專階段“三年換了三個(gè)校區(qū)”，先后在“八達(dá)嶺校區(qū)”“昌平校區(qū)”、北京演藝專修學(xué)院等地就讀。
正是因?yàn)榕嘤?xùn)合同糾紛，小栗與校方產(chǎn)生了沖突，并曾因言論不當(dāng)被判侵犯名譽(yù)權(quán)。
中專升大專的前提是，學(xué)生要參加成人高考、單考單招、自主招生、行業(yè)委托自學(xué)考試等。有學(xué)生講述，中航國(guó)鐵曾組織學(xué)生集體參加北京的成人高考，通過(guò)考試的學(xué)生曾取得北京交通大學(xué)的學(xué)籍，但由于部分學(xué)生沒有通過(guò)，后來(lái)被要求集體放棄已取得的學(xué)籍，轉(zhuǎn)而去河南平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、河南輕工職業(yè)學(xué)院參加考試。兩名學(xué)生告訴南方周末，輾轉(zhuǎn)之中，有的學(xué)生一直沒有學(xué)籍，有的學(xué)生即便獲得學(xué)籍也沒有在這兩所學(xué)校實(shí)地學(xué)習(xí)過(guò)。
不少學(xué)生的培養(yǎng)專業(yè)出現(xiàn)前后不符的情況。據(jù)中航國(guó)鐵與學(xué)生簽訂的就業(yè)培養(yǎng)協(xié)議書，專業(yè)應(yīng)是“航空、民航、城市軌道交通類”，但
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