本站提倡有節(jié)制游戲，合理安排游戲時(shí)間，注意勞逸結(jié)合。 本站提倡有節(jié)制游戲，合理安排游戲時(shí)間，注意勞逸結(jié)合。 
“經(jīng)珠港飛”政策12月12日開始實(shí)施，經(jīng)珠港飛是政策直達(dá)港珠澳大橋珠海公路口岸繼“港車北上”“澳車北上”之后又一項(xiàng)全新的通關(guān)利好政策。屆時(shí)，日開經(jīng)港珠澳大橋前往香港國際機(jī)場的始實(shí)施內(nèi)旅客，完成內(nèi)地邊檢部門查驗(yàn)后，地旅無須辦理香港入出境手續(xù)，陸路便能直達(dá)機(jī)場。香港珠海公路口岸也將成為內(nèi)地唯一一個(gè)與香港國際機(jī)場陸路直達(dá)的機(jī)場口岸。
“經(jīng)珠港飛”指的經(jīng)珠港飛是，通過港珠澳大橋陸路接駁實(shí)現(xiàn)“空—陸—空”國際聯(lián)程轉(zhuǎn)運(yùn)，政策直達(dá)即：
國內(nèi)旅客可由“國內(nèi)出發(fā)地—珠海機(jī)場—港珠澳大橋——香港機(jī)場—國外目的日開地”的路線飛往國外；
國外旅客可由“國外出發(fā)地—香港機(jī)場—港珠澳大橋——珠海機(jī)場—國內(nèi)目的地”的路線進(jìn)入國內(nèi)。
據(jù)了解，始實(shí)施內(nèi)珠海機(jī)場將配合香港機(jī)場多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)客運(yùn)大樓啟用，地旅通過深度結(jié)合香港機(jī)場直飛境外近200個(gè)國際目的陸路地的國際航線優(yōu)勢與珠海機(jī)場近90個(gè)內(nèi)地省會(huì)、二三線機(jī)場航點(diǎn)的香港內(nèi)地航線優(yōu)勢，將內(nèi)地航點(diǎn)旅客引流至珠海機(jī)場，經(jīng)由港珠澳大橋輸送至香港機(jī)場，再抵達(dá)旅客最終的國際目的地。
“經(jīng)珠港飛”將發(fā)揮客貨流轉(zhuǎn)效應(yīng)，為珠海創(chuàng)造更多商機(jī)，亦將有利于深化粵港澳大灣區(qū)機(jī)場業(yè)務(wù)合作，創(chuàng)新珠、港兩地機(jī)場合作模式，實(shí)現(xiàn)資源整合互補(bǔ)。
邊檢部門表示，“經(jīng)珠港飛”政策實(shí)施后，出境人員在內(nèi)地辦理完出境手續(xù)后，可直接在珠海公路口岸值機(jī)廳航空公司柜位辦理登機(jī)牌，托運(yùn)行李，登上專用接駁巴士經(jīng)港珠澳大橋直達(dá)香港機(jī)場海天中轉(zhuǎn)大樓，下車后直接前往航班登機(jī)口，托運(yùn)行李直掛至海外目的地。免去香港方面的出入境查驗(yàn)環(huán)節(jié)，極大提高通關(guān)效率，降低時(shí)間成本。入境人員可通過中轉(zhuǎn)大樓直接搭乘接駁巴士前往珠海辦理邊檢入境手續(xù)。
“為確保政策落地后能夠順暢實(shí)施，港珠澳大橋邊檢站在珠港出入境方向設(shè)置了專用查驗(yàn)通道，實(shí)現(xiàn)‘經(jīng)珠港飛’旅客與普通旅客的區(qū)分查驗(yàn)，以便捷優(yōu)質(zhì)的通關(guān)服務(wù)，充分發(fā)揮大橋‘一橋連三地’、輻射粵西乃至大西南地區(qū)的軸帶作用，助力推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場群的形成。”港珠澳大橋邊檢站政委林美紅表示。
此外，該站還推動(dòng)接駁巴士車內(nèi)影像、行車軌跡的實(shí)時(shí)查詢，強(qiáng)化對(duì)接駁巴士行車的全程監(jiān)控；加大接駁巴士運(yùn)營方工作人員的出入境業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，確保口岸安全暢通。
根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，出入境人員在珠海公路口岸辦理值機(jī)、完成出入境查驗(yàn)是“經(jīng)珠港飛”項(xiàng)目第一階段運(yùn)營方式，下一階段旅客也可在珠海金灣機(jī)場辦理值機(jī)，經(jīng)珠海公路口岸完成邊檢查驗(yàn)后直達(dá)香港機(jī)場，真正實(shí)現(xiàn)“空—陸—空”國際聯(lián)程轉(zhuǎn)運(yùn)。
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