2022年7月,岸均贛州新能源科技城內(nèi)的遭指造昶洧汽車廠房,早已人去樓空。控輛南方周末記者吳超/圖
2024年6月24日,汽車昶洧汽車有限公司(Thunder Power Holdings Ltd,公司下稱昶洧汽車)借殼SPAC,赴美登陸美國納斯達克。上市
昶洧汽車成立于2015年9月30日,創(chuàng)始車沒主要在中國臺灣開展高端電動汽車的人海研發(fā)與制造,面向美國、峽兩歐洲與亞洲市場。岸均公司首席執(zhí)行官沈瑋(Wellen Sham)及其家族為控股股東,遭指造持股股份超過66.35%。
招股書顯示,截至2023年11月16日,臺北地方檢察機構(gòu)對沈瑋提出了11項刑事指控,包括涉嫌財務(wù)造假、內(nèi)幕交易、專利估值過高、操縱公司股價、違法分紅謀求私利等。臺灣證券投資人及保護中心還對沈瑋提出了多項民事指控。
但招股書未提及,沈瑋在中國大陸亦面臨嚴(yán)重指控。企查查顯示,他擔(dān)任法定代表人的贛州昶洧新能源汽車有限公司(下稱贛州昶洧)牽涉116起司法案件,沈瑋則51次被法院出具限制消費令。
南方周末此前曾報道,贛州昶洧2016年成立,2021年停擺,連造車資質(zhì)都未曾取得,卻向江西國資及個人投資者融資近10億元。(詳見南方周末2022年7月14日報道《臺灣商人江西淘金,6年融資10億
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