自2017年6月起，按摩有高鐵站開始對外招商按摩椅。椅進（視覺中國/圖）

2023年8月10日，高鐵有網友爆料稱，站年張場山東省泰安高鐵站內共享按摩椅的超萬數量遠超普通座椅，導致候車座椅減少，地方不少乘客席地而坐。旱澇

8月17日，保收中國鐵路對泰安站多功能候車座椅（按摩座椅）經營服務問題進行了通報批評，按摩并要求設置多功能候車座椅的椅進車站，必須確保候車區域旅客候車座椅總數不減少，高鐵多功能候車座椅數量不得超過全部候車座椅的站年張場20%。

這些按摩椅是超萬通過招投標進入車站的。南方周末記者在“國鐵招商”平臺上以“共享按摩椅”“共享座椅”為關鍵詞搜索，地方能得到超100條結果。旱澇

“國鐵招商”由國鐵物資有限公司負責運營，后者由中國鐵路投資集團有限公司與18個鐵路局集團公司合資組建。

剔除補充、變更信息的公告后，南方周末記者統計了85條招標公告及相關中標結果，時間覆蓋2017年6月至2023年3月。其中，共有57條招標公告明確給出共享按摩椅的招商數量，加起來超過2.5萬張。

合作模式

2016年被業內稱為“共享經濟元年”，共享按摩椅碰上了風口，發展迅速。

曾就職于按摩椅頭部企業的林倩向南方周末記者表示，共享按摩椅在高鐵站、機場的鋪設從2017年就開始了。“當時是行業最火熱的時候，大家都有錢，競標是很激烈的。”

據“國鐵招商”，自2017年6月起，有高鐵站開始對外招商按摩椅。

據南方周末記者統計的85條招標公告中，共有57條寫明共享按摩椅的招商數量。例如，2018年5月，鄭州東等15個高鐵站合計招商按摩椅3560個。

另外28條公告中，有5條明確提出按摩椅的投放數量應受到限制，例如控制在總座椅數量的20%或30%內。

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