快速識別是香港否為港人的辦法之一,除了“一身休閑裝、賺錢周末一雙運動鞋”的灣區“穿搭標配”外,就是花港看購物車上有沒有行李箱。(陸曉/圖)
現在每個月初,北上趙宇豪會開著車,香港載著一家三口從香港出發直奔深圳。賺錢周末一個月一次的灣區“深圳掃貨”,他們基本上能“滿載而歸”?;ǜ?/p>
自2023年7月1日“港車北上”政策正式實施以來,北上駕駛單牌私家車“北上”的香港香港居民數量持續上升。港珠澳大橋邊檢站的賺錢周末數據顯示,截至2024年3月9日,灣區經該站查驗的花港出入境“港車北上”車輛已突破50萬輛次。
而“北上”的北上港人,則在全面通關后,將深圳推上“流量王者”寶座。
住在深圳福田口岸附近的王文婷,總能一眼就辨識出港人的“穿搭標配”:在家附近的山姆超市,王文婷經常能看見他們將日常用品放滿購物車。
在精打細算上,李麗芳很有經驗。每次到深圳購物,總能省到不少錢。她在香港組了一個“師奶團”,每逢周末搭乘專線巴士,一起到深圳“血拼”。而章佩婷每周總要乘坐地鐵來深圳兩三次,吃飯、逛街、做美甲,是她的“例牌節目”。
對于這股熱潮,曾在內地待過多年的香港人簡耀宗發現,在某社交平臺上,出現了大量的“北上深圳攻略”帖。就連深圳各大商場的空調溫度,都被港人做成一張統計對比表。
在深圳人黃米妮印象中,福田和羅湖吃到了“第一杯羹”。隨后,前海、龍華、南山、寶安等區也加入“陣營”。
香港入境事務處統計顯示,2023年香港居民“北上”達5334萬人次,平均每人7.2次。而自2023年下半年以來,港人北上、港車北上,更呈現不斷攀升的趨勢。
在深圳開出租車的單師傅,每到周末都“特別忙”。他從羅湖口岸、福田口岸拉上來深圳購物的港人,趕往各大商圈?!袄祭煌辍?。
“70后”李麗芳每周末過深圳前,總會列出張“購物清單”。上面有她要買的面包、孩子喜歡的零食、老公用到的洗發水,以及一周所需的肉菜、生活用品。
22寸的行李箱,李麗芳每次都要帶上。逛超市時,行李箱被放在購物車的底層。每次買完東西結賬后,她把商品分類,按最大到最小分量,依次有序規整放進行李箱。
“一身休閑裝、一雙運動鞋。”李麗芳告訴南方周末記者,快速識別是否為港人的辦法之一,除了“穿搭標配”外,就看購物車上有沒有行李箱。“畢竟花了時間和精力,如果不買多些回去,感覺劃不來?!?/p>
入境香港時,新鮮時蔬可以直接通關,但生肉、雞蛋、海鮮則不允許。
李麗芳有時候會去盒馬鮮生超市買大閘蟹,她要求將其蒸熟后,再裝進行李箱帶走。在香港,一只150克-250克左右的大閘蟹,大約為97元-230元(注:文中涉及金額均為人民幣)。但在深圳的盒馬鮮生,一只煮熟的大閘蟹大約是50-60元左右。“質量差不多,但價格便宜何止一半”。
除了超市,李麗芳還打聽到,福田農批市場的東西很地道,價格更便宜。她喊上一幫左鄰右舍,組了一支“師奶團”。批發市場距離深圳灣口岸不太遠,有很多賣干貨的鋪面。
“師奶團”喜歡在這里淘貨。海竹頭石斛、干貝、陳皮、蓮子、百合,是李麗芳的最愛?!坝行└韶浭窍愀蹧]有的,有些價格還比香港便宜約20%-30%?!币驗樾詢r比很高,李麗芳每次都會多買些,帶回香港煲湯。
《深港兩地消費滿意度調查》結果顯示,港人在深