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2021年5月27日，致命撞擊距離碼頭碰撞事故不到一個月后，不能背后“康涅狄格”號再次被部署參與行動。秘密美核就這樣，潛艇匆匆帶病上陣的致命撞擊“康涅狄格”號在西太平洋再次發生“翻車”。 （視覺中國/圖）

時隔7個多月，不能背后美海軍核潛艇擱淺的秘密美核調查報告于近日公布。

據美國太平洋艦隊此前聲明，潛艇2021年10月2日，致命撞擊美海軍“海狼”級攻擊核潛艇“康涅狄格”號在印太海域與“一個未知的不能背后海山”相撞，造成潛艇受損、秘密美核11名船員受傷。潛艇

南方周末記者梳理上述報告發現，致命撞擊在擱淺之前，不能背后“康涅狄格”號出現了諸多問題，秘密美核包括“航線偏移”“錯誤調整航速和潛水深度”以及“多次忽視航行危險信號”等，似乎早已為結局埋下伏筆?！叭绻魏我粋€環節在決策時更加謹慎并遵守標準流程，這次事故本可避免?！泵篮＼娫趫蟾嬷蟹Q。

“康涅狄格”號誕生于美蘇冷戰后期，價值約30億美元，原本用于“獵殺”蘇聯潛艇。報告顯示，過去兩年多來，它任務繁多，784日的任務期內，離開母港的時間超過67%。這次任務部署前，它剛從2021年4月的“碼頭碰撞事故”中恢復，可謂“帶病執勤”。

值得注意的是，在這份76頁的調查報告里，近乎一半的內容被打上了“黑碼”，備受關注的諸多細節也語焉不詳。關于核潛艇具體在何處海域擱淺，在此執行何種任務，是否造成核泄漏等問題，依然不得而知。

受訪專家向南方周末記者提出,調查報告涂黑背后，除了軍事技術保密考慮外，可能另有隱情。美國印太戰略實施以來，美海軍在印太海域活動頻繁。頻發的撞船“意外”，也側面反映出美海軍軍事行動頻繁，“過勞”作業下危險率不斷上升。

“水下致命撞擊”

2021年10月2日“康涅狄格”號撞擊事故發生后，美海軍抽調了14人組成的調查團，對事故經過及原因展開調查。

調查團在近日公布的調查報告摘要中寫道，此次事故是由“航行計劃、監視小組執行和風險管理”中的一系列錯誤和疏忽不斷累積造成的，執行標準遠遠低于美海軍規范。

調查報告中，“擱淺”一節還原了事發前兩日核潛艇的航行決策。

報告顯示，2021年10月1日，由潛艇指揮官、副指揮官、導航員、工程師、聲學情報專家等人員召開會議，討論航行計劃。隨后，在助理導航員（ANAV）的命令下，潛艇觀察組（Watch team）制定了一條輔助線路作為臨時航行路線。

報告稱，潛艇指揮層有權采用臨時路線，但必須得到“評估和批