10月14日，油荒車輛在法國比亞里茨一處加油站排隊等待加油。罷工（新華社/美聯/圖）
近一個月里，引法法國家庭護士奧蕾莉·馬丁都早早地在黎明起床。國開為了節省汽車油箱中的啟全燃料，她選擇每天步行10公里，民節往返于自家與幾十名病患的油荒家。
奧蕾莉不再開車上班，罷工因為她“需要在加油站前排一天的引法隊，才能加到一次油”。國開
大多數法國城市的啟全加油站都貼著“燃油緊缺”的標語，全國已經陷入了一場“油荒危機”。民節據法國能源部統計，油荒法國四分之一以上的罷工加油站缺乏汽油，巴黎有超過三分之一的引法加油站無法滿足居民的燃料需求。
“（石油企業）錢是有的，應該分配出去。”法國總工會（CGT）地區負責人帕斯卡爾·莫雷爾說。
能源巨頭趁全球能源危機賺得盆滿缽滿。僅2022年第二季度，法國能源巨頭道達爾公司的利潤就高達57億美元，這是2021年同一時期的兩倍。
對此，法國石油工人要求提高10%的工資，以應對通貨膨脹造成的實際收入下降。但能源巨頭遲遲未回應工人的訴求，9月末，法國總工會、法國工人力量總工會等組織發起了大范圍的石油工廠罷工。能源巨頭道達爾和埃克森美孚的煉油廠、儲油設備遭到工人封鎖，其中包括勒阿弗爾附近一座法國最大煉油廠。
“這將成為一場總罷工。”77歲的法國煉油廠退休工人朱利安·萊蒙尼爾告訴美國《紐約時報》。
僵持近一個月后，這場由石油業發起的罷工蔓延至法國其他公共部門。2022年
