日前，內部化工信部等四部門發出汽車產品生產者責任延伸試點企業名單。電動電池當打掉浙江吉利汽車有限公司等11家“主體單位”入圍。汽車每一家“主體單位”之下，廢舊有若干家“聯合單位”。處理成本所謂“主體單位”，作坊即是生存責任主體。所謂“聯合單位”，空間除汽車制造企業外，丨快還包括從事報廢汽車回收拆解、內部化資源再生利用的電動電池當打掉公司。
根據國辦2016年底下發的汽車同名文件，生產者責任延伸，廢舊是處理成本指將生產者對其產品承擔的資源環境責任從生產環節延伸到產品設計、流通消費、作坊回收利用、廢物處置等全生命周期；綜合考慮產品市場規模、環境危害和資源化價值等因素，率先確定對電器電子產品、汽車產品及鉛酸蓄電池、飲料紙基復合包裝等產品實施這一制度，并制定了落地時間表。
涉及汽車產品，上述文件的重中
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