電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的銷(xiāo)量卷王“銷(xiāo)量卷王”與“技術(shù)卷王”走到了一起……

2024年8月27日，比亞迪汽車(chē)發(fā)布消息稱(chēng)，當(dāng)牽比亞迪方程豹與華為在深圳簽訂智能駕駛合作協(xié)議，手技術(shù)卷將在方程豹豹8車(chē)型上，王智搭載華為乾崑智駕ADS 3.0。駕格局生?

豹8是銷(xiāo)量卷王比亞迪高端子品牌方程豹旗下第二款產(chǎn)品，定位為超級(jí)混動(dòng)智能硬派SUV，當(dāng)牽2024年4月發(fā)布，手技術(shù)卷預(yù)計(jì)將于2024年第三季度上市。王智方程豹首款產(chǎn)品豹5于2023年上市，駕格局生售價(jià)28.98萬(wàn)元起，銷(xiāo)量卷王瞄準(zhǔn)了中高端市場(chǎng)。當(dāng)牽

乾崑則是手技術(shù)卷以智駕為核心的系列解決方案，與“鴻蒙座艙”同為華為智能汽車(chē)解決方案的王智兩大品牌。其中，駕格局生智駕ADS 3.0實(shí)現(xiàn)了“車(chē)位到車(chē)位”全場(chǎng)景貫通——從出發(fā)車(chē)位即可開(kāi)啟智駕領(lǐng)航輔助，全程車(chē)輛自主應(yīng)對(duì)閘機(jī)、環(huán)島、窄道掉頭等各種復(fù)雜場(chǎng)景。

在新能源汽車(chē)市場(chǎng)，比亞迪的銷(xiāo)量表現(xiàn)可謂一騎絕塵。2024年上半年，比亞迪共計(jì)交付新能源乘用車(chē)16.07萬(wàn)輛（包括純電動(dòng)車(chē)及插電式混合動(dòng)力車(chē)），蟬聯(lián)行業(yè)榜首。另?yè)?jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，比亞迪在中國(guó)市場(chǎng)2024年1-7月的市占率達(dá)到34.1%，是排名第二（7.3%）的四倍多。

比亞迪2024年上半年研發(fā)投入達(dá)202億元，同比增長(zhǎng)42%。此前，比亞迪發(fā)布了全新一代“e平臺(tái) 3.0 Evo”，集合十二合一智能電驅(qū)、CTB整車(chē)安全架構(gòu)等技術(shù)集群，并已入選全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單（L3級(jí)別）。

可以說(shuō)新能源汽車(chē)的發(fā)展，電動(dòng)化是上半場(chǎng)，智能化是下半場(chǎng)。而以“垂直整合”著稱(chēng)的比亞迪，在上半場(chǎng)主要靠自研動(dòng)力電池一騎絕塵，下半場(chǎng)卻換了個(gè)打法，以更開(kāi)放的態(tài)度擁抱更多的外部合作。

華為在車(chē)企合作方面有著豐富經(jīng)驗(yàn)，此前與賽力斯合作問(wèn)界、與北汽藍(lán)谷合作享界、與奇瑞合作智界，近來(lái)與江淮汽車(chē)（合作車(chē)型待公布）牽手，打造多款熱門(mén)產(chǎn)品。

借力華為，比亞迪則有望提升其智能化“成色”——引入華為技術(shù)后，方程豹豹8將進(jìn)軍高端智駕市場(chǎng)，與特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)比拼。

比亞迪方程豹攜手華為，這只是一個(gè)小小的開(kāi)始。雙方在技術(shù)、產(chǎn)品之外，若能達(dá)成智駕生態(tài)的進(jìn)一步協(xié)同，產(chǎn)業(yè)格局又將迎來(lái)怎樣的變局？（曹妍）

將于三季度上市的方程豹豹8。圖片來(lái)源：比亞迪汽車(chē)官方微信。

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