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海航不準(zhǔn)超重空乘上天，是否涉嫌違反勞動(dòng)法？

時(shí)間:2025-04-17 20:07:49 來源：

2021年9月15日，海航應(yīng)聘者在海口參加海南航空主業(yè)乘務(wù)員招聘（視覺中國/圖）

2023年6月初，不準(zhǔn)海南航空向其客艙部的超重空中乘務(wù)員發(fā)布通知，對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行“關(guān)于專業(yè)化形象的空乘篩查和管控提示”，其中明確對(duì)女性乘務(wù)員的上天體形、體重進(jìn)行不同等級(jí)的否涉反勞管控，超出標(biāo)準(zhǔn)體重10%的嫌違女性乘務(wù)員或?qū)⒚媾R“停飛減重”的處罰。

這一通知引來不小爭議，動(dòng)法在民航相關(guān)法律法規(guī)對(duì)乘務(wù)員的海航體重并沒有限制性規(guī)定的前提下，海航此舉是不準(zhǔn)否涉嫌職業(yè)歧視并違背勞動(dòng)法？體重管理的噱頭討論度超過職業(yè)技能，是超重不是把空姐“模特化”？對(duì)體重的嚴(yán)格要求是健康管理還是林黛玉式的審美作祟？類似的討論見諸社交媒體。

管控標(biāo)準(zhǔn)里的空乘體重限制

根據(jù)6月4日海南航空客艙部發(fā)布的《關(guān)于專業(yè)化形象的篩查和管控提示》要求，女性乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)體重的上天計(jì)算公式為“身高（cm）-110=標(biāo)準(zhǔn)體重（kg）”，體重超過該數(shù)值即為超重。否涉反勞

文件指出，嫌違公司會(huì)對(duì)超重人員進(jìn)行分類管控：

超重?cái)?shù)值在5%以下的女乘務(wù)員，將以月度為周期進(jìn)行體重監(jiān)控，避免組員體重持續(xù)上升。“待一月監(jiān)控期滿后，著制服赴乘務(wù)隊(duì)進(jìn)行當(dāng)面復(fù)核，完成現(xiàn)場稱重及三人面試小組評(píng)議。”

對(duì)于超重區(qū)間在5%-10%的女乘務(wù)員，工作細(xì)則規(guī)定，將給予乘務(wù)員30天自我減重期，并以周為單位進(jìn)行監(jiān)控。乘務(wù)隊(duì)將在每一周期結(jié)束時(shí)對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行現(xiàn)場稱重及三人面試小組評(píng)議。“若體重上漲并突破10%上限，則立即停飛。”