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近日，多家電動小牛、車企哈啰、業被雅迪綠源、解碼新日等品牌電動自行車被央視“315”晚會曝出違規提速，違規引發關注。提速3月18日，綠源哈啰電動車方面向南都記者表示，新日已對涉事門店關店整頓，多家電動對存在問題進行整改，車企還將從渠道管理、業被雅迪生產管理等層面，解碼全方位避免此類事情再度發生。違規此外，提速被央視點名的綠源小牛、新日、綠源、雅迪、愛瑪等品牌也于近日發布情況說明。

據央視報道，商家可以在電動自行車上牌以后利用技術手段解除車輛速度限制，這一技術手段稱為“解碼”。電動自行車經“解碼”后，儀表顯示25公里/小時，但實則可“調速”至35-40公里/小時左右。南都記者了解到，據2019年4月起實施的電動自行車新國標規定，電單車最高設計車速不超過25km/h。還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護等技術要求。

經曝光后，被點名的電動自行車品牌陸續作出回應。

3月18日，哈啰電動車方面向南都記者表示，已第一時間成立專項小組進行自查自糾，目前已對涉事門店關店整頓，對存在問題進行整改。此外，還將從渠道管理、生產管理等層面，全方位避免此類事情再度發生。

南都此前報道，17日，小牛電動對此公開回應稱，小牛電動嚴格執行國家電動自行車新國標標準，嚴禁任何違規行為。為保障用戶出行安全，已第一時間展開對全國經銷商網點的專項核查行動。

南都記者注意到，本次卷入違規提速風波的電動自行車品牌，除哈啰、小牛等主打智能化的新科技勢力，還包括常年占據電動自行車銷量前列的綠源、雅迪、愛瑪、新日等傳統車企。

16日，綠源電動車發布公開說明稱，經調查求證后，得知涉事門店店員口中所說的“解碼器”是該店員從外部上門推銷人員處購得，且之前在淘寶上也有大量銷售各類品牌解碼器的店鋪存在。綠源工廠所生產與出廠的電動自行車，全部符合國家標準。工廠沒有生產過任何解碼裝置，也沒有向經銷商提供過類似解除限速的解碼裝置。

同日，新日股份發布公告稱，公司電動自行車產品生產過程中執行了相關國家標準，但因現有防篡改技術手段無法完全杜絕改裝，存在第三方為了迎合部分市場需求，對公司生產的電動自行車產品進行私自改裝，破解原有防篡改設計進行超速，從而引發交通安全問題的風險。

《公告》還稱，新日公司將通過加大研發創新、升級防篡改技術手段、加大對經銷商及消費者的風險警示教育等多種措施，最大限度抑制私自改裝電動自行車的情況發生。此外，新日公司還將對全國經銷商網點開展專項核查，對經查實存在問題的經銷商進行限期整改。

值得注意的是，央視“315”晚會曝光的電動自行車違規提速問題已引起相關部門關注。3月16日，工業和信息化部立即責成屬地省市工業和信息化主管部門開展情況摸排，督促問題企業嚴肅整改，切實規范生產經營行為。

南都記者從江蘇省無錫市工信局官方獲悉，16日，無錫市工信局召開電動自行車重點企業及行業協會座談會，包括雅迪、愛瑪、新日在內的11家相關企業代表參與。涉事企業均表示已連夜進行整改自查，工廠生產均符合新國標要求。下一步將對問題進行全面梳理，在嚴格按照“新國標”和3C認證要求組織生產的同時，對全國經銷商網點開展限期摸排整改，對拒不整改的依據合同和相關管理規章進行嚴肅處理，維護公司品牌聲譽。

雅迪、愛瑪等重點企業在座談會上表示，企業嚴格按照新國標生產，并希望加強產品監管力度，規范產品供給，加大非法改裝打擊力度，維護良好的市場秩序。此外，還將加強宣傳力度，引導消費者主動選擇安全合規的電動自行車，從而創造安全健康的出行環境。